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再来一组威龙的内饰
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内饰方面,布加迪威龙采用最流行的仪表板和中控台连成一体的设计。镀铬合金的装饰条使得内饰显得非常高档和运动。由于该车是纯粹的运动车,所以几乎没有娱乐和消遣的设计。不过总不能在时速超过400km/h时还操控CD或者摆弄GPS吧。虽然拥有超强的动力,但威龙更强调舒适和稳定,是一部可以开足365天的超级跑车。顺序7挡变速器以及面板上显示的“P、R、N、D、S”挡位,都使威龙更贴近普通人。虽然采用发动机中置设计,但威龙却没有超级跑车的轰鸣声;当发动机转速小于3000rpm时,威龙内比较安静,甚至会使驾驶者忘记速度。
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它使用8升W型16气缸发动机,配合四只增压涡轮,最大输出功率1001hp/6000rpm。威龙使用7前速双离合变速器和全时四轮驱动系统,150毫秒就可完成挡位的转换,快得令驾驶者难以察觉。从静止加速到100km/h、200km/h、300km/h,威龙分别需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望车速超过375km/h,则需要一把保险匙插入驾驶座位左侧的匙孔。直径达到400毫米的通风刹车盘配合碳纤(前)/陶瓷(后)制动钳,使Vey-ron从100km/h制动到停止需要31.4米,从407km/h制动到停也无需10秒。8 j: c( T- g7 @
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