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中国电信与特斯拉洽谈 车内将覆盖无线网

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    發表於 2014-3-5 16:06:38 |只看該作者 |倒序瀏覽
      尽管入华困难重重,但特斯拉(Tesla)的热度犹如盛夏的天气,一浪高似一浪。据知情人士向腾讯科技透露,特斯拉的美国高管近期与中国电信的高层进行了会面,双方就车载无线网络接入进行了初步洽谈。

      特斯拉是目前最炙手可热的纯电动车生产商之一,Model S是其出售的唯一车型,在国内目前起售价70多万元。据该人士透露,双方在上月进行了短暂的会面,洽谈的内容主要针对未来入华的特斯拉车型,中国电信将为其接入CDMA EV-DO 3G高速无线网络,不过目前还没有最终确定。

      据了解,去年年底,美国最大固网运营商AT&T已宣布与特斯拉展开合作。AT&T还将针对特斯拉车型推出远程引擎诊断,车载通讯以及娱乐信息系统(包括网络电台、网上冲浪、实时路况、导航等)等功能。所有的信息都将通过特斯拉17英寸的高清触摸屏呈现。

      最重要的是,每一部配备有调制解调器以及一种特制SIM卡的特斯拉车型都可以通过运营商的网络,获取来自无线电信号、安全诊断以及驾驶习惯与电量消耗方面的实时数据。

      该人士还透露,与中国电信的洽谈有可能与AT&T合作有一定关联,因为中国电信与AT&T在全球运营的是CDMA同一网络制式,所以特斯拉的产品一旦要进入中国市场,网络服务方面自然会先与中国电信进行洽谈。

      据悉,中国电信在车联网方面是从2011年开始布局。2012年,上汽与中国电信签约共同发布“行翼通”服务品牌,提供碰撞自动求助、一键救援、车辆信息及GPS数据记录、载客数量及信息记录、车况诊断等服务。同年10月“行翼通”校车正式上线。

      此后2013年4月,上海电信与上海巴士公交(集团)有限公司签约,为本地1500多辆大中型公交车提供了“智慧公交”方案和应用。上月,中国电信福建公司携手上海畅星共同设计、研发推出了“车翼行”车载导航。

      作为一个跨行业的产业,车联网涉及到的企业包括电信运营商、汽车制造商、硬件提供商、车载终端企业等。未来无论车联网由哪一个产业来主导,电信运营商带来的通信网络连接功能是无可替代的,其在车联网产业中扮演着重要角色。

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